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    日前，中國海油湛江分公司傳來消息，南海文昌氣田群開發(fā)項目2臺國產水下球閥近日出廠并通過驗收。水下閥門的國產化使其采購價格降幅超40%，并極大地縮短了供貨期。

    水下閥門是油田水下生產系統(tǒng)的核心設備。上世紀60代發(fā)展起來的水下生產系統(tǒng)，可結合浮式生產平臺等設施，構成不同的海上油田開發(fā)模式。相比建造昂貴的海上采油平臺，該系統(tǒng)可大幅降低投資成本，且受自然災害影響小，非常適用于深水、邊際油氣田的開發(fā)。

    與陸地閥門相比，水下閥門具有需承受外部水壓、由ROV（水下機器人）或液動驅動、對密封性和抗腐蝕性要求更高等特點，其技術和市場一直掌握在國外少數(shù)幾個閥門公司手中，國內尚處于研發(fā)階段。

    中國海油高度關注水下閥門的國產化工作，在前期研發(fā)的基礎上，確定在南海西部文昌氣田群開發(fā)項目中開展水下閥門的試制和應用工作。

    文昌氣田群開發(fā)項目計劃開發(fā)文昌9-2、9-3、10-3三個邊際氣田。該氣田群周邊資源共享基礎差，所在海域水深超百米，且常年風大浪高。綜合各種因素，湛江分公司計劃新建1座平臺和1套水下生產設施，這為水下閥門國產化帶來了契機。

    湛江文昌項目組和海油工程設計公司研究梳理了水下閥門的技術要點，優(yōu)選國內閥門廠家，按要求進行樣機的制造、測試和取證工作，并與廠家一起解決了水下防腐、海底外壓、水下執(zhí)行器、閥門可靠性等技術難題，成功制造出樣機。目前該樣機已通過美國石油協(xié)會（API）組織的性能、使用壽命和高壓艙測試，并形成了一套國產化水下閥門設計選材、加工制造、檢驗測試的技術文件和規(guī)程。