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鈦截止閥在船用閥門上的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

2018-01-28 10:25:14??????點(diǎn)擊:

鈦合金截止閥在船用閥門上的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

摘要:本文介紹了鈦截止閥在船用閥門上的設(shè)計(jì)與應(yīng)用,用截止閥舉例了鈦閥的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn),閥門的密封性能及強(qiáng)度性能的設(shè)計(jì)和計(jì)算校核。關(guān)注其在海水中的電偶腐蝕及制造中應(yīng)注意的問題,說明鈦閥門及鈦合金具有比重輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐壓性好等突出優(yōu)點(diǎn),在船舶及海洋工程上應(yīng)用具有廣闊前景。
Abstract: To introduce the application of titanium alloy in ship’s valves, and give an example of a titanium alloy globe valve to explain the main structural features, design and calculation of the sealing and strength performances of the titanium alloy gate valve. Paying attention to its electro-corrosion in sea water and matters in manufacturing, to indicate that Ti and titanium alloy have conspicuous advantages of light specific gravity, high strength and corrosion-resistance etc. and a vast range of prospects for application in ship and ocean engineering.

關(guān)鍵詞:鈦閥門,鈦合金,截止閥,密封副,船舶,耐腐蝕性。
Key words: titanium alloy, globe valve, coupling sealing parts, ship, corrosion-resistance

1、前言

閥門及鈦合金具有比重輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐壓性好等突出優(yōu)點(diǎn),目前已廣泛應(yīng)用于航空、宇宙開發(fā)、石油、化工、冶金、電力、醫(yī)藥衛(wèi)生、儀器儀表等行業(yè)。為適應(yīng)海洋工程深海容器、船舶、船用閥門等領(lǐng)域需求,閥門技術(shù)網(wǎng)將其鈦合金應(yīng)用于閥門的制造,在鈦閥門開發(fā)過程中,用新技術(shù)、新材料和新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范產(chǎn)品設(shè)計(jì),符合國家高新技術(shù)產(chǎn)品政策的要求,是一種新興的,又很有發(fā)展前途的材料應(yīng)用技術(shù),從而提高了閥門質(zhì)量,改善了產(chǎn)品性能。

2、鈦的耐腐蝕性能

鈦是一種具有高度化學(xué)活性的金屬,但是,它對(duì)大多數(shù)腐蝕介質(zhì)都呈現(xiàn)出特別優(yōu)異的耐腐蝕性。原因是鈦和氧有很大的親和力,當(dāng)鈦暴露于大氣,或任何含氧介質(zhì)時(shí),表面立即形成一種堅(jiān)固而緊密的鈍性氧化薄膜。這種薄膜十分穩(wěn)定,如果產(chǎn)生機(jī)械損傷,又會(huì)立即重新形成(只要存在一定量的氧)。

鈦金屬有幾種特殊的腐蝕形式,如高溫腐蝕、應(yīng)力腐蝕、點(diǎn)腐蝕、縫隙腐蝕、電偶腐蝕、腐蝕疲勞等,但鈦應(yīng)用在船舶閥門上主要是關(guān)注電偶腐蝕。

電偶腐蝕是當(dāng)兩種不同的金屬在一電解質(zhì)中構(gòu)成電偶時(shí),作陽極的金屬的腐蝕可以被加速。其腐蝕量取決于兩種材料間的電極電位差,也取決于陽極和陰極的面積比以及兩者的極化特性。鈦與一般材料不同,它在許多介質(zhì)中是鈍態(tài)的,并且顯示出類似于鈍態(tài)18-8不銹鋼的電位。鈦在海水中的電位是-0.10V(對(duì)飽和甘汞電極)。鈦與蒙乃爾合金、哈斯特洛衣C、18-8不銹鋼、加Ni的鋁青銅管板接觸時(shí)電位差很小,不會(huì)產(chǎn)生電偶腐蝕。但同樣在海水中,鈦與鋁、鋅、碳鋼接觸時(shí),鋁、鋅等金屬被腐蝕。然而,它們的腐蝕速度卻比與不銹鋼接觸時(shí)所引起的腐蝕小。這些金屬的腐蝕程度隨鈦和接觸鈦的金屬表面積的比例而變化。接觸鈦的金屬和鈦的表面積比為1:10(即陽極與陰極面積比為1:10)時(shí),被接觸的金屬很快就腐蝕了。與此相反,與鈦接觸的金屬和鈦的表面積比為10:1時(shí),其腐蝕率大大降低。

在低濃度還原性酸(如硫酸或鹽酸)也存在類似海水的情況。此外,鈦有強(qiáng)烈的極化傾向,即意味著包含鈦?zhàn)麝帢O的電偶,只產(chǎn)生小的電流。由于鈦表面有氧化膜存在,所以,當(dāng)它與其他金屬接觸時(shí),鈦截止閥的腐蝕率通常不會(huì)增加。因此在船舶鈦閥門上的其他材料選擇就要注意電偶腐蝕的對(duì)比。

3、鈦閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和設(shè)計(jì)制造注意問題

鈦及鈦合金在閥門上的應(yīng)用,我們以截止閥為例。閥體流道采用圖2形式,以減小介質(zhì)對(duì)密封面的直接沖刷和由于通道的急劇收縮及擴(kuò)張而產(chǎn)生渦流區(qū)。

設(shè)計(jì)制造鈦閥時(shí)必須注意以下幾個(gè)問題:

(1)鈦材較貴,為經(jīng)濟(jì)、合理使用鈦材,在不與腐蝕介質(zhì)接觸的部位,應(yīng)盡量不用鈦制零件。

(2)鈦的機(jī)械性能隨溫度而改變的情況,較一般碳素鋼、合金鋼大。其強(qiáng)度指標(biāo)隨溫度上升而下降,如250~300℃時(shí)的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度為常溫時(shí)的一半。因此,即使在設(shè)計(jì)溫度不高的情況下,也應(yīng)按設(shè)計(jì)溫度下的強(qiáng)度值選取。鈦的屈強(qiáng)比高、持久強(qiáng)度好,因此,設(shè)計(jì)溫度在316℃以下時(shí),決定設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)的往往是該溫度下的抗拉強(qiáng)度值。對(duì)工業(yè)純鈦來說,是不能通過熱處理來提高強(qiáng)度指標(biāo)值的。 鈦的熱膨脹系數(shù)小,當(dāng)鈦和其他材料聯(lián)合使用時(shí),要注意膨脹差引起的應(yīng)力。

(3)工業(yè)純鈦和α-鈦合金壓力加工時(shí)的塑性變形范圍少,容易產(chǎn)生破裂。而提高變形速度、降低變形溫度等都可能導(dǎo)致加工中的破裂。因此,最好不要設(shè)計(jì)變形量大的冷加工件;在需要翻邊的地方,彎曲半徑盡量取得大一些;用強(qiáng)度脹連接的管子與管板管孔之間的間隙公差要小,以免鈦管脹裂。

(4)選用鈦螺栓時(shí),必須考慮由于鈦在常溫下也有蠕變現(xiàn)象而產(chǎn)生應(yīng)力松馳問題,最好不用鈦螺栓作強(qiáng)制密封的連接件。當(dāng)因耐腐蝕須用鈦螺栓時(shí),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需考慮易于定期擰緊螺栓以保證密封。鈦和不銹鋼一樣,也具有摩擦粘結(jié)、咬合現(xiàn)象。鈦螺紋易咬合,可使用異種材料或較大間隙的螺紋配合或用適當(dāng)?shù)臐櫥瑒┙鉀Q。應(yīng)少采用需要攻絲的內(nèi)螺紋,盡量選用帶退刀槽的車制螺紋結(jié)構(gòu)。同樣,鈦閥的調(diào)節(jié)及動(dòng)作性能由閥桿螺紋控制,通過手輪旋轉(zhuǎn)來達(dá)到,應(yīng)通過材料性能和各個(gè)零件的工藝性來保證。

(5)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)要最大限度地消除縫隙和可以存水的凹處,以避免鈦在某些介質(zhì)中發(fā)生縫隙腐蝕現(xiàn)象。尤其是鈦與四氟形成的縫隙,比鈦-鈦之間的縫隙還容易受到腐蝕,因?yàn)殁亴?duì)于含有少量可溶性氟化物的溶液是不耐腐蝕的,氟化物使鈍態(tài)破壞。因此,在使用聚四氟乙烯塑料墊,含氟的橡膠墊圈和粘結(jié)劑時(shí)應(yīng)特別謹(jǐn)慎。

(6)由于鈦的高度化學(xué)活性和特殊的物理、機(jī)械性能,對(duì)其進(jìn)行切削加工可以采用一般的切削加工方法,但與其他常用金屬比,還有其特殊要求,掌握一定的加工技術(shù),加工過程中加以注意。

為防止溫升過大,應(yīng)采用較低的切削速度,一般來說,應(yīng)比與它相同硬度的鋼件的切削速度低25~50%或更低。采用大的進(jìn)刀量,進(jìn)刀量對(duì)溫升影響很小。在切削過程中不要停止走刀,否則會(huì)引起加工硬化或產(chǎn)生燒結(jié)、擠裂而損壞刀具。切削刀具要鋒利,否則刀具極易磨損,因?yàn)榍邢鞯毒叩哪p和切削量不成比例,開始時(shí)磨損很小,刀具一旦變鈍,磨損立即加劇。使用足夠的切削液(5%氯化鈉水溶液、油水體積比為1:20的乳化油等潤滑冷卻液),進(jìn)行潤滑冷卻,將刀刃上的熱量帶走,并沖走切屑。

4、鈦截止閥密封性設(shè)計(jì)

4.1 密封副

鈦截止閥采用平面密封結(jié)構(gòu),閥體、閥瓣密封副止口也是直接加工制成。閥門作為流體的控制機(jī)構(gòu),閥瓣與閥座的密封作用非常重要。由于密封性能差或密封壽命短而產(chǎn)生的流體外漏或內(nèi)漏,會(huì)造成環(huán)境污染和經(jīng)濟(jì)損失,有毒性的流體、腐蝕性流體、放射性流體和易燃易爆流體有可能產(chǎn)生重大經(jīng)濟(jì)損失,甚至造成人身傷亡事故。因此根據(jù)閥門工作條件的不同,對(duì)閥門密封面有不同的要求。一般要求有良好的耐擦傷性能、耐腐蝕性能、適宜的硬度、良好的熱態(tài)組織穩(wěn)定性、抗裂性及合理的工藝性等。因此,閥瓣、閥座止口材料選擇了鈦合金Ti60。

密封面材料 材料硬度 [q](MPa)
密封面間無滑動(dòng) 密封面間有滑動(dòng)
黃銅 HPb59-1、
HMn58-2-2、
H62
HB80∽95 80 20
HSi80-3 HB95∽110 100 25
青銅 QA19-4 HB≥110 80 25
QAl10-3-1.5
QAl10-4-4
HB120∽170 100 35
鑄鐵 HT200∽350及其它 HB170∽220 30 20
堆焊 合金 TDCoCr-1 HRC40∽45 250 80
TDCr-Ni(含Si) HB280∽320 250 80
鈦合金 Ti60 HB260∽300 45 -

 

序號(hào) 名稱 符號(hào) 結(jié)果
1 必需的比壓MPa qMF 21.68
2 計(jì)算的實(shí)際比壓MPa q 26.47
3 許用比壓MPa 〔q〕 45
結(jié)論:qMF<q<〔q〕,滿足要求。

4.2 上密封的設(shè)置

為了提高密封質(zhì)量,設(shè)置上密封結(jié)構(gòu),即截止閥完全開啟時(shí)閥瓣螺母與閥蓋之間的倒角配合,倒角加工時(shí)精度要求較高。

4.3 閥體與閥蓋密封

截止閥閥體中法蘭與閥蓋之間的密封用橡膠墊片,它的密封作用主要是借安裝時(shí)的預(yù)壓力和在工作時(shí)由工作介質(zhì)的壓力使密封圈產(chǎn)生變形來達(dá)到的。

4.4 填料密封

填料函的尺寸根據(jù)GB標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),并將填料壓蓋和填料座系列化。安裝填料時(shí)要避免劃傷閥桿,壓緊填料壓蓋時(shí)各螺母受力要均勻。閥桿受填料作用易引起點(diǎn)狀腐蝕和擦傷,是填料處泄漏的原因之一,解決辦法是減少填料中氯離子、硫離子的含量,或采用緩蝕填料和提高閥桿的光潔度。閥桿運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下還須克服填料的摩擦阻力。根據(jù)分析,填料選用聚四氟乙烯割裂絲編織成型密封填料。該材料具有耐高溫、自潤滑和耐化學(xué)腐蝕性,柔韌性好,不滲透,摩擦系數(shù)低,提高了閥的防泄漏能力。

5、截止閥強(qiáng)度性能

5.1 閥體

閥體的結(jié)構(gòu)尺寸、形式、材料;中法蘭結(jié)構(gòu)、連接螺栓大小和介質(zhì)流動(dòng)通道都是根據(jù)GB標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì),由于鈦材價(jià)格比較昂貴,設(shè)計(jì)時(shí)采用薄壁公式計(jì)算厚度。并對(duì)閥體強(qiáng)度和中法蘭連接螺栓數(shù)量進(jìn)行校核。

(1)閥體設(shè)計(jì)計(jì)算壁厚SB為
SB=P•DN/(2.3[σ]-P)+C
式中SB—考慮腐蝕裕量后閥體的壁厚,mm
DN—閥體中腔最大內(nèi)徑,mm
P—介質(zhì)壓力,MPa
[σ]—材料許用應(yīng)力,MPa
C—腐蝕余量,mm

(2)中法蘭連接螺栓最大間距按下式計(jì)算
S=2dB+6δf/(m+0.5)
式中S-螺栓最大間距,mm
B-螺栓公稱直徑,mm
δf-法蘭有效厚度,mm
m-墊片系數(shù),橡膠板取2∽3.5。

5.2 閥蓋

閥蓋與閥體共同組成“承壓殼體”,閥蓋所承受的介質(zhì)壓力、溫度等閥門參數(shù)與閥體基本相同。因此,在設(shè)計(jì)計(jì)算方法上兩者也有共性。閥蓋結(jié)構(gòu)尺寸和形式按GB標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,閥蓋中法蘭尺寸設(shè)計(jì)計(jì)算和閥體中法蘭相同。

5.3 閥桿

閥桿受力及力矩沿閥桿軸向的分布如圖5。當(dāng)介質(zhì)從閥瓣下方流入時(shí),最大載荷在關(guān)閉位置,這時(shí)閥桿受壓。當(dāng)介質(zhì)從閥瓣上方流入時(shí),最大載荷在開啟位置,這時(shí)閥桿受拉。

拉壓應(yīng)力按下式校核:
δ=QFZ/F≤[δ]
式中δ-閥桿所受的拉壓應(yīng)力,MPa
FZ-閥桿總軸向力,N
T-閥桿與填料間摩擦,N
FZ-閥桿總軸向力,N
FD-關(guān)閉時(shí)閥桿頭部與閥瓣接觸
面間的摩擦力矩,N.mm
FT-閥桿與填料間的摩擦力矩,N.mm
FL-關(guān)閉時(shí)的閥桿螺紋摩擦力矩,N.mm
F-關(guān)閉時(shí)的閥桿力矩,N.mm
F-閥桿的最小截面積,一般為螺紋根部或退刀槽的面積,mm2
[δ]-材料的許用拉或壓應(yīng)力,MPa

扭轉(zhuǎn)剪切應(yīng)力按下式校核:
γN=M/ω≤[γN]
式中γN-閥桿所受的扭轉(zhuǎn)剪切應(yīng)力,MPa
M-計(jì)算截面處的力矩,N.mm
ω-計(jì)算截面的抗扭斷面系數(shù),mm3

對(duì)圓形截面:ω=0.2d3;
N]-材料的許用扭轉(zhuǎn)剪切應(yīng)力,MPa

合成應(yīng)力按下式校核:
δ=(δ2+4γN2)1/2≤[δ]
式中δ-閥桿所受的合成應(yīng)力,MPa
]-材料的許用合成應(yīng)力,MPa
其中的δ和γN應(yīng)取同一截面上的值。

6、結(jié)束語

由于石油、化工、宇航、船舶及海洋等領(lǐng)域的發(fā)展需要,促進(jìn)了閥門工業(yè)的迅速發(fā)展,在管路控制時(shí)甚至起決定性的因素,往往由于可靠性不高,而使設(shè)備不能安全運(yùn)行、報(bào)廢或大大降低設(shè)備的使用壽命。我們作為專業(yè)閥門廠一直致力于閥門結(jié)構(gòu)、材質(zhì)和生產(chǎn)工藝的研究,從而提高閥門的可靠性及降低成本,滿足各領(lǐng)域?qū)?b>閥門技術(shù)發(fā)展的新要求。

江西船用閥門廠研制的法蘭鈦合金截止閥具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),編制并頒布了CB/T3992-2008《法蘭鈦合金截止閥》標(biāo)準(zhǔn),通過了相關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)組織的鑒定,已成功應(yīng)用于新一代船舶和海洋工程重點(diǎn)項(xiàng)目。

參考文獻(xiàn)
1.《閥門設(shè)計(jì)手冊(cè)》,機(jī)械工業(yè)出版社, 楊源泉主編;
2.《鈦制化工設(shè)備設(shè)計(jì)》,化學(xué)工業(yè)部第四設(shè)計(jì)院,王瑤琴主編;
3.《閥門設(shè)計(jì)計(jì)算手冊(cè)》,中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,洪勉成、陸培文主編;
4.《常用金屬材料手冊(cè)》,中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,賈耀卿主編;
5.《JIS標(biāo)準(zhǔn)截止閥的設(shè)計(jì)》,《閥門》雜志2000年第6期,王飛

江西船用閥門廠  王飛 郭小斌 何瑞祥